为了便于携带，现在的充电宝越做越小。
可你见过集装箱那么大的"充电宝"吗。他的任务是给企业充电。
2020南京创新周，这种充电宝就正式亮相了。
位于江宁开发区高新园的中电华恒能源产业研究院孵化的企业，将锂电池装在集装箱中，运送到企业，利用电费的峰谷价格差异和需量控制，为企业生产节省10%左右的电费。
中电华恒能源产业研究院孵化的企业江苏简谐能源科技有限公司负责人王高，"我们的这款集装箱储能系统，就相当于一个充电宝，可以带着到处跑，为有用电需求的企业提供方便，还能节省大量的电费。"
王高介绍，传统的工业用锂电池，为了满足用电量，使用的锂电池数目会非常庞大，动辄数千块电池，占用几百平方米的空间，很不方便。而且，这些锂电池都是串联模式运行，以达到企业用电所需的电压，这样带来的问题就是，一旦某一块电池损坏，其他串联在一起的电池可能都无法正常运行，而检测费用又极其昂贵，这些电池就只能全部淘汰。
而简谐能源所研发的这套集装箱储能系统，则可以很好地解决这两个问题。"我们的这套系统，是由一个个电池包并联而成，利用一个DCDC装置，让每一个电池包的输出电压都能达到企业所需的电压。"王高介绍，这样做的好处就是，如果某一个电池包损坏，也只需要替换该电池包，而不需要花费大代价换掉所有的电池。
"我们现在的控制策略就是，在晚上电费谷价时充满电，根据企业所需的用电量，将相应的电池包送往企业，达到电费的峰谷差价套利，可以为企业节约10%左右的电费。"王高介绍，目前他们正在将模块化电池包装配到电动汽车上使用。
"现在的新能源车都是安装一个整块电池包，这在我们实际生活中往往是不需要的，比如我在日常生活中汽车只是上下班代步，来回十几公里，根本用不着这么多电池电量。而使用模块化电池包后，电动车用户可以灵活配置自己的汽车电量，短距离日常通勤时配备较少数量的电池包，长距离旅行时，通过租赁，配备较多数量的电池包，以增加续航里程。"王高表示。