当地时间7月12日至16日，美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰连烧4天，导致数十人受伤。大火被扑灭后，该舰将面临长达数年的维修，亦不排除被直接凿沉的可能。
该舰起火还令美“闪电航母”改造计划进度被严重打乱。尽管“的黎波里”号两栖攻击舰被迫提前服役，但“好人理查德”号受损留下的缺口却难以弥补，升级两栖攻击舰以部分替代正规航母执行任务的计划遭遇打击，可能对美未来10年的海军部署造成干扰。
近年来，美国海军舰船起火、撞船事故屡次发生，暴露了舰船人员训练、轮换制度等环节存在的诸多问题。在被网友调侃“好人”变成“熟人”后不久，美军另一艘两栖攻击舰“基萨奇山”号再次出现了起火事故。专家认为，特朗普片面追求“大舰队”计划的负面连锁效应，已在“好人理查德”号起火事件上初步显现。
1 舱内大火“烧通顶”恢复战力遥遥无期
当地时间7月12日上午8时许，停靠在加利福尼亚圣迭戈海军基地的美国“好人理查德”号两栖攻击舰突发火灾。起火位置源于舰体内部下方宽阔开放的车辆和设备存放区域，储藏在此处的物资被点燃后越烧越猛。火势从通透的舰船坞舱自下向上蔓延，一直烧到上部结构。
救援直升机航拍照片显示，铝制结构的上层舰岛被烧出了数个可窥见内部的大洞，桅杆也因高温发生坍塌，舰体表面多处有被灼烧的痕迹。舰舱内部大面积过火，一些区域温度高达1200摄氏度，存放车辆的甲板和医疗部门等区域遭受了“毁灭性破坏”。
来自圣迭戈海军基地16艘军舰的400多名船员配合当地消防队伍参与了灭火。海军直升机和消防船向“好人理查德”号不断洒水冷却船体，配合消防员在舰内开展灭火工作。
美媒报道，舰内产生的高温灼烧和烟雾导致至少30名船员和23名平民在灭火时中受伤。火灾被扑灭后，舰船内部已一片狼藉。舰岛上一具“密集阵”近防武器系统已经损毁。
“好人理查德”号是美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰的6号舰，1998年正式服役，排水量40500万吨。该舰曾部署于日本佐世保基地，是美国印太战略的重要组成部分。
“好人理查德”号造价约40亿美元（2020年汇率），2018年美国海军又投入2.19亿美为该舰船做现代化改造。该舰艇按原定计划还有8年左右的作战寿命，但在火灾发生后，能否恢复作战能力成为未知数。
美媒指出，修复“好人理查德”号可能需要长达数年时间和巨额的维修费用。若美军决定放弃维修，该舰将成为美国海军自二战结束以来“损失”的最大战舰。
美国海军作战部长吉尔德说，这是他任职期间发生的最严重的海军舰艇起火事故。美国海军称，将对火灾情况进行“彻底”调查。
“好人”变成“熟人”后不久，美另一艘“黄蜂”级两栖攻击舰“基萨奇山”号在美国诺福克海军基地修整期间发生火灾，美国海军的预警和消防能力遭到各方质疑。
2 火灾隐患遍布全舰暴露六大消防缺陷
美媒称，“好人理查德”号在维修过程中，舰上的所有火灾警报设备都处于关闭状态。美国海军少将索贝克在火灾发生后的新闻发布会上表示，火灾发生时舰船正在进行维修，船上的“哈龙”（Halon）灭火系统没有供电运行。船上的舰员试图开启灭火系统时又发生了爆炸，燃烧的碎片产生了更多起火点，舰员不得不放弃救火并撤离。
美媒指出，停靠在港内的舰船比在海上执行作战任务时更难扑灭火灾。首先，维修中的舰船就像一个“大仓库”，装满了各类易燃烧的物资，在焊接等产生高温的维修作业中存在火灾隐患。现场图片显示，船舱内部到处摆放着各种脚手架、抹布、塑料、电缆线等可燃物。
其次，维修中只保留很少的船员在舰上执勤，减小了在火灾发生初期发现并控制起火点的可能性。吉尔德称，起火时船上有160名船员，不到该舰配置人员数量的六分之一，船员在试图扑灭火灾失败后就撤离了。海军方面本以为火势在当天就可得到控制，但由于起火点靠近几个电梯井和排气管道，大火上蹿点燃了舰只的上层建筑。后续发生的几次小爆炸又使消防员和船员不敢贸然进入船舱，只能寄望于靠外部降温控制火势。
舰上灭火系统无法运行，美国海军只能将灭火重任交给当地消防员。美国《星条旗报》称，船上的绝大多数消防防护装备都在火灾中被破坏了，消防员和配合的海军人员不得不借用港内其他船只上的装备。
此外，“美国海军学院新闻网”指出，火灾和爆炸还导致舰内脚手架坍塌，消防员不得不在遍地杂物中开辟一条通路，再铺设消防水管。