“十四五”开局克艰,“新四化”浪潮激荡,在巨大的不确定性之下,即将一周岁的BEIJING汽车为做大做强自主品牌画出了一张极具参考意义的路线图。
9月26日,第十六届北京国际汽车展览会在无数人的翘首以盼中拉开帷幕。“主场作战”的BEIJING汽车接连发布两款重磅新车,一是代表品牌未来设计方向的BEIJING RADIANCE概念车,二是启动BEIJING汽车全路线发展的旗下首款插电式混合动力车型——BEIJING-X7 PHEV。在这两款产品背后,是BEIJING品牌自上而下、由内而外的造车理念进阶。正如北汽集团副总经理蔡速平所言,“十年来,北汽自主品牌已拥有超过100万忠实用户,当下已迎来跃升质变的全新发展阶段。”
十年,北京汽车经历了1.0时代“能造车”的筚路蓝缕,2.0时代“会造车”的艰难蜕变,最终站到“产品向上、品牌向上”企业转型关口。看向Z时代用户,BEIJING汽车以BEIJING-X7为起点,毅然举步探索“造好车”的3.0时代。
场景定义想象
上市刚刚三个月的BEIJING-X7,已初步取得骄人成绩。汽车头条App了解到,新车单月销量站上6000台,累计订单更突破1.5万台,其中,超过50%用户选择顶配,超过20%用户选择次顶配。年轻用户的选择已经佐证,BEIJING-X7满足了他们对一款好车的所有想象。
如果用户只是将车当作代步工具,BEIJING-X7不仅有着10.49万元的超低起售价,更有从设计阶段就开始介入的品质保障,以及购车后的终身质保和终身保养等省心政策。而APA一键全场景自动泊车功能、L2级自动驾驶系统、360°随动3D全景影像、DOW开门预警系统等,在全出行场景为用户提供方便、创造愉悦。
若用户极度渴望一辆性能卓越的操控机器,BEIJING-X7所搭载全新升级的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率可达138kW,最大扭矩275N·m,匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱,并采用专业团队进行技术调校,动力性能媲美主流2.0L发动机,驾驶感受不言而喻。
如果用户想拥有一处移动客厅, BEIJING汽车也能够彻底满足所有想象。比如BEIJING-X7,其轴距达到2800mm,并采用同级少有的纯平地台和后排座椅180°纯平放倒的King-size双纯平空间设计,让车辆能够为用户带来更高的舒适性与可拓展性。新车围绕“视、听、触、嗅、味”五位一体化的感官体验,也能够为用户营造动静皆宜、全景全时的惬意感受。
当然,也有用户将车作为自己最有效的治愈空间。在智能汽车时代,情感需求早已延伸,专属、互动与社交,成为年轻用户购车必选项。BEIJING-X7所配有的FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份,并完成个人数据同步,专属体验无处不在。以HMI 3.0 UE架构为基础的社交空间,则让每一位用户都被温柔陪伴。
可以看到,BEIJING汽车是基于“客户真正需要的是什么,千千万万的中国普通家庭需要的是什么”的造车理念,以最优的用户成本架构和技术路线,呈现具有强竞争力的产品,满足用户对不同用车场景的想象,BEIJING-X7正是这一造车理念的首款结晶。
技术定义可能
基于BMFA魔方架构打造的BEIJING-X7,已让Z时代用户体验到什么是“一部纯粹的好车”,而这仅是BEIJING汽车全新智慧造车时代的开端。作为北汽研发2.0晋升到研发3.0的核心战略,BMFA魔方架构旨在为消费者“制造更加智慧的汽车”,具备拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构四大亮点。
其中,BMFA魔方架构深度融合多种能源形势,完美承载BEIJING汽车全路线发展的阶段使命。基于E-E3.0架构,集合5G整车大数据、北汽云端服务构建BIEJING智能生态圈,BMFA智能架构还能够为用户打造更具智能的驾乘座舱,以及L2-L3级智能驾驶体验。
无论是动力形式、产品属性还是品质高度,尤其是智能驾驶领域,BEIJING汽车都让年轻消费群体提前享受到了技术红利,更给Z时代用户留下了无限想象空间。