5月5日,在谢列梅捷沃机场,正在燃烧的客机冒出黑烟。
俄罗斯联邦航空运输局5日晚间表示,目前正在调查俄当地时间5日晚飞机失事的原因,任何结论都为时过早。
当地时间5日17时50分,一架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞,但不久后飞机驾驶员向起飞机场地面空管人员请求迫降。飞机于18时40分左右滑行降落在机场跑道上,着陆时飞机左侧机翼剧烈燃烧,一些乘客在飞机尚在滑行时即从机舱跳出。该客机共载有78人,其中41人遇难,37人生还。事故中飞机后部完全烧毁,顶部塌陷。
俄罗斯联邦侦查委员会5日发布新闻公报说,该机构已向谢列梅捷沃机场派遣刑侦人员调查事故原因,分析引发事故的各种因素。联邦侦查委员会将在全面研究所有证据后发布调查结论。
苏霍伊超级100型喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。据俄媒体报道,此次发生事故的客机2018年出厂,今年4月完成最近一次保养维护。该飞机由苏霍伊民用飞机公司与波音公司合作研制,是俄第一种按西方适航标准设计的民用飞机,于2008年投入量产。2012年5月,一架该型客机在印尼西爪哇省做展示飞行时失事,机上40余人全部遇难。
据报道,当地时间5日傍晚莫斯科地区突降阵雨。事故飞机的机组人员表示,飞机在飞行时被闪电击中,导致机上无线电设备出现故障。在启用紧急通信频道后,驾驶员与地面的通话时断时续。迫降后,机长对媒体说,飞机在降落过程中较为平稳,但着陆时不知为何与地面相撞,起落架断裂,机身后部随即起火。
失事客机残骸内部。
焦点关注
中国驻俄使馆:机上无中国公民
据莫斯科谢列梅捷沃机场声明,该客机5日18时2分(北京时间23时2分)从这一机场起飞,飞往俄北部城市摩尔曼斯克。然而,起飞不久,机组人员“察觉异常,决定返回起飞机场。18时30分,这架客机紧急降落”。
一些视频画面显示,客机碰撞着陆,在机场跑道上急速滑行,机舱尾部随后燃起熊熊大火。一名消息人士告诉国际文传电讯社,客机第一次尝试降落没有成功,第二次尝试终于着陆,但是部分控制系统失灵。
客机搭载78人,包括73名乘客和5名机组人员。俄罗斯联邦侦查委员会发言人斯韦特兰娜·彼得连科5日晚说,41人死亡、37人逃生。另据俄媒体报道,5名机组人员中4人幸免于难,包括机长。
莫斯科地区公共卫生部门负责人德米特里·马特维耶夫早些时候披露,11人受伤,已入院治疗。中国驻俄罗斯大使馆确认,这架客机上没有中国公民。
目击者:客机像“蚂蚱似蹦跳”
目击者说,客机尾部着火,滚滚黑烟升腾,不少乘客经由客机前部的紧急逃生滑梯到达地面,逃往航站楼。
按照一些乘客的说法,事发时天气恶劣,电闪雷鸣。当地媒体报道,莫斯科地区5日傍晚突降阵雨。
“我们刚起飞,闪电击中客机。客机掉头往回飞,非常生硬地着陆,”乘客彼得·叶戈罗夫告诉俄《共青团真理报》记者,“我们害怕极了,几乎失去知觉。客机像蚂蚱一样在地面蹦跳着,后来就着了火。”
阿廖娜·奥萨基纳在航站楼目睹这一幕,“火焰吞噬客机……这场恐怖的悲剧展现在我眼前”。火势较大,消防队虽然很快抵达,但是无法迅速扑灭大火。
奥萨基纳注意到,不少乘客逃离客机后并没有狂奔,而是“貌似冷静”地缓缓走向航站楼,“我认为他们受到过度惊吓”。
俄媒体:部分乘客拿行李拖慢疏散进度
俄国际文传电讯社援引消息人士的话报道,部分乘客坚持要拿手提行李,以致拖慢人员疏散进度。
俄罗斯联邦侦查委员会说,已着手分析酿成这一事件的各种因素,包括飞行员是否违规操作。
一名消息人士告诉俄国际文传电讯社记者,客机“硬着陆”时,碎片迸进发动机里,触发火灾。这一说法尚未经调查小组证实。
本栏文图均据新华社